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蛇形联轴器的运用注意事项与安装方法

时间:2021-07-14 22:30:32 作者:朗动传动 文章来源:本站 点击:148次

一、蛇形联轴器的运用注意事项
  1)联轴器不允许有超 越规则的轴心线倾斜和径向位移,避免影响其传动性能。

  

2)万向联轴器装置好以后,正常作业一个班,检查所有紧固螺钉,如发现松动,要以规则的拧紧力矩再次拧紧,这样反复几个班,以确 保不会松动。
  3)万向联轴器滑动面、十字头、轴承等确 保光滑,一般用2#工业锂基油脂或2#二硫化钼钙基脂,在一般条件下连续作业500小时加油一次,间断作业2个月加油一次,若高温条件下作业要每周加油一次,加油时把轴承端面油孔螺钉拧下,用高压油枪注入至溢出为止。
  4)联轴器日常保养时,如发现压痕等正常磨损现象,应及时替换;蛇形联轴器不允许有裂纹存在,如有裂纹则需替换(可用小锤敲击,根据声音判别);在保养拆洗时,将十字轴调转180°,以达到轴颈受力替换运用。
  5)齿轮联轴器齿宽触摸长度不得小于70%;其轴向窜动量不得大于5mm。
  6)齿轮联轴器的齿厚磨损,对起升组织超 越原齿厚的15%时,对运行组织超 越25%时应报废,有断齿时也应报废。
  7)柱销联轴器的弹性圈,齿轮联轴器的密封圈,如有损坏老化,要注意及时替换。
  8)在作业作业中,应经常调 查万向联轴器是否发生反常的径向摇摆和轴承发热等现象,发现这些现象及时修理。
  二、蛇形联轴器轮毂在轴上的安装方法
  轮毂在轴上的安装是联轴器安装的关键之一。轮毂与轴的合作大多为过盈合作,联接分为有键联接和无键联接,轮毂的轴孔又分为圆柱形轴孔与锥形轴孔两种形式。安装方法有静力压入法、动力压入法、温差安装法及液压安装法等。
  联轴器的轮毂在轴上安装完后,应仔细查看轮毂与轴的笔直度和同轴度。一般是在轮毂的端面和外圆设置两块百分表,盘车使轴滚动时,调 查轮毂的全跳动(包括端面跳动和径向跳动)的数值,断定轮毂与轴的笔直度和同轴度的状况。
  不同转速的联轴器对全跳动的要求值不同,不同型式的联轴器对全跳动的要求值也各不相同,但是,轮毂在轴上安装完后,使轮毂全跳动的误差值在设计要求的公差范围内,这是联轴器安装的质量要求之一。
  形成轮毂全跳动值不符合要求的原因很多,可能发生在制造时因为加工形成的差错而关于现场安装来说,因为修正轮毂内孔外表时处理不妥,使轮毂与轴的同心度发生误差。另外一个原因是有键联轴器在安装时,因为键的安装不当引起轮毂与轴不同轴。
  键的正确安装应该使键的两侧面与键槽的壁严密贴合,一般在安装时用涂色法查看,合作不好时可以用锉刀或铲刀修正使其达到要求。键上部一般有空隙,约在0.1-0.2mm左右。高速旋转机械关于轮毂与轴的同轴度要求高,用单键联接不能得 到高的同轴度,用双键联接或花键联接能使两者的同轴度得 到改 善。

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